馬克龍訪華期間，中國航空器材集團公司與空客簽署160架空客飛機批量采購協(xié)議，包括150架A320系列飛機，以及10架A350飛機，總價值約200億美元。全賴于中國飛機制造業(yè)中激光技術(shù)的發(fā)展。
在飛機制造中，扇型葉型板是一個非常重要的結(jié)構(gòu)件。它由多個不同的葉型板組成，這些葉型板必須經(jīng)過高溫真空釬焊才能形成完整的扇形塊。其中，葉片是軋制件，而其他葉型板則需要通過激光切割來完成葉型孔的加工，以滿足裝配要求。
但是，保證零件的輪廓度、位置度和重熔層要求是該零件的難點。因此，在加工過程中，需要采用激光精密加工技術(shù)。這種技術(shù)可以保證零件的各項要求得到滿足，同時還可以保證加工效率和質(zhì)量。
另外，隔熱屏群孔的加工也需要采用激光切割技術(shù)。這種零件呈錐形多環(huán)波狀，孔垂直于零件表面，數(shù)量多達2000～10萬個不等。該類零件一般采用鈑金成形和焊接工藝制造，熱處理后，殘留較大的變形，變形不易消除。因此，孔的加工難度非常大，需要采用激光環(huán)切的方法來加工。
然而，機匣筒體具有特殊要求，需要使用激光切割進行加工。相比數(shù)控加工中心機械加工方法，它具有更高效率且能夠應(yīng)對鈦合金材料難以處理等問題。
無論是激光打孔，激光切割，激光精密加工，要出色地發(fā)揮激光技術(shù)的高性能取決于激光系統(tǒng)的有效冷卻，因此必須從中去除多余的熱量，避免關(guān)鍵部件過熱，這可以通過應(yīng)用激光冷水機來解決。
增加的熱量會導致波長增加，從而影響激光系統(tǒng)的性能。
工作溫度會影響光束質(zhì)量，因為在某些激光應(yīng)用中需要強光束聚焦。
較低的工作溫度可確保激光系統(tǒng)組件的使用壽命更長。
特域激光冷水機 可以冷卻二氧化碳 (CO2) 激光器、準分子激光器、離子激光器、固態(tài)激光器和染料激光器，以確保操作精度和高性能。
特域激光冷水機，精控溫度可達±0.1℃，有雙獨立溫控系統(tǒng)，高溫冷卻激光頭，低溫冷卻激光器，一機多用，節(jié)省空間。特域冷水機擁有科學及系統(tǒng)的生產(chǎn)體系，每一臺冷水機都經(jīng)過標準化測試，質(zhì)保2年，年出貨量達11萬臺，是可靠的合作伙伴。
